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FAQ By Pablo Ezequiél Créditos a Antonio Méier_AM

Porquê tirando as varetas terra das antenas pt... e similares, não acontece nada?

Acontece sim! mas não é notado. Por incrível que pareça, essa prática pode resolver muitos problemas como tirar o TVI mas também provocar outros que antes não existiam. Tirar as varetas dessas antenas, mexe com a polarização do sistema irradiante as formas de transmissão e recepção sem alterar diretamente no ganho dessa antena.

Qual é a maior potência que devo jogar na botina?

Geralmente entre 5 a 10 Watts. Mas leva-se em consideração que as botinas transistorizadas, tem mais sensibilidades que as valvuladas, essas botinas tem entrada de rf na base do transistor o que a torna muito mais sensível e com possibilidades de produzirem harmônicas (emissão de outras frequencias) invadindo outros aparelhos de recepção ( TVI). As botinas a válvulas, tem a entrada de rf no catodo (lado negativo) juntamente com um indutor (bobina de choque) polarizando-a negativamente e diminuindo totalmente as interferências em outros receptores

O que posso fazer para tirar o ruído do alternador carro no som do rádio?

Os receptores na faixa de 27mhz, captam muita quantidade de ruídos e estáticas por serem considerados frequencias baixas ou de onda grande contrariando as chamadas ondas curtas que são bem maiores que os 11 metros (15,21,40,80 metros etc...). Portanto qualquer ruído estático que um motor produza, será facilmente recebido pelo seu transceptor. 
Para evitar esse inconveniente, alguns recurso poderão ser aplicados como usar cabo 50 ohms de excelente qualidade, ligar o fio terra do seu transceptor diretamente na lataria do carro, não ligar fio terra de antena, usar boa antena evidentemente bem instalada e com ROE menor que 1:1,5 etc...
Alguns modelos de transceptor, possuem uma chave de filtro chamado NB (noise blank) que remove eficientemente a maioria dos ruídos estáticos limpando quase que totalmente o receptor porém esse filtro é mais comum nos transceptores que possuem SSB (banda lateral) e em raríssimos modelos simples. O Filtro NB deve ser usado com cuidado nas estações base pois se existir alguma estação próxima operando, o ruído que o filtro estava no momento eliminando, volta como se o NB fosse desligado e essa estação próxima é transformadas em forma de interferências fortes (bigodeira) até o operador parar de falar voltando tudo ao normal. O filtro ANL existe em todos os receptores e sua função principal é impedir a audição do ruído. Esse filtro não tira o ruído estáticos mas impede quase que totalmente a sua presença no som. Os transceptores mais simples não possui o filtro NB mas possui o filtro ANL embutido. (built-in).
Uma técnica simples pode acabar totalmente com um dos ruídos que atacam o rádio quando o alternador está em funcionamento. Consiste em usar apenas o corpo de uma caneta sem a carga e enrolar entre 10 a 15 voltas de qualquer fio de cobre da mesma bitola (grossura) de linha 0 e emendar um pedaço de fio comum em ambas as pontas. Essa bobina deverá ficar em série na alimentação positiva do aparelho que está captando o ruído.

Porquê não posso usar antena de carro na janela da minha casa?

É muito importante saber que uma antena de carro é vendida nas lojas como um componente pela metade. Essas antenas nunca funcionam sozinhas. Elas precisam de uma grande lataria que deve ter o tamanho de um alto-móvel popular. Sua instalação deve ser feita por pessoas entendidas no assunto. Se não ocorrer um bom contato com a lataria do carro, a antena fica com sua sintonia muito distante sendo impossível ajustar a ROE. Algumas pessoas colocam borracha para não marcar a tinta do carro e depois puxam fio terra do suporte da antena até o chassi do carro. A rf não aceita isso. Só é válido o terra do suporte diretamente no chassi.
 Não dá para explicar aqui o quanto é perigoso a colocação dessas antenas na janela mesmo preso na grade. Os efeitos colaterais são as vezes devastadores. A rf fica "presa" no cabo e isso faz até mesmo o medidor de ROE marcar ROE baixa mas a antena transmite pouco (isso porque metade da antena está presa no próprio cabo) forçando o transistor de saída. Pode ocorrer também a invasões de rf no ptt provocando apitos na transmissão ou na estabilidade da fonte liberando assim cerca de 21 volts ou mais (depende da fonte). Portanto se você quer colocar uma antena de carro na janela, esta deverá ser colocada junto com o carro. Se você conseguir fazer isso, tudo bem... :-)
Já se obteve êxito com instalações de antenas de carro em telhados mas essas façanhas só foi possível com o uso de varetas de uma antena "plano de terra" (plano terra) ou em telhados de zinco (evidentemente dependendo do tamanho do telado).


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